Chouaib Sahnoun
Dans l’attente de la mise en place d’une nouvelle réglementation pour les trottinettes électriques, les autorités marocaines intensifient les contrôles routiers pour réduire les accidents et les décès
À Marrakech, Casablanca et Tanger, les autorités locales s’engagent activement contre les trottinettes, responsables de nombreux accidents de la circulation. Des opérations de contrôle sont actuellement menées dans ces villes pour mettre fin au désordre causé par les deux-roues, en particulier les trottinettes et scooters électriques, en attendant l’adoption des nouvelles lois
Il s’agit notamment d’un projet de règlement visant à modifier et à intégrer les règlements n°2.10.421 sur les véhicules à moteur et n°2.10.420 sur la réglementation routière. Ce texte, proposé par le ministre des Transports et de la Logistique, introduit de nouvelles normes de sécurité pour les deux-roues, notamment en matière de limitations de vitesse et de port du casque. Le projet prévoit également de renforcer les rôles des conseils locaux de sécurité routière pour sensibiliser le public à ces nouvelles règles
Comme pour les scooters, les trottinettes seront désormais soumises au Code de la route. Le texte proposé les regroupe sous la catégorie “véhicule de déplacement individuel à moteur” et limite leur vitesse à 25 km/h. En attendant la validation de ce décret par le conseil de gouvernement, les trottinettes devront être équipées de feux de position, de réflecteurs arrière, latéraux et avant
Le gouvernement vise ainsi à promouvoir une utilisation responsable des trottinettes et à renforcer la sécurité routière afin de diminuer le nombre d’accidents impliquant ces deux-roues. Selon les données de l’Agence nationale de sécurité routière (NARSA), les accidents de la route impliquant des cyclomoteurs causent chaque année plus de 1400 décès, dont 44 % concernent des jeunes âgés de 15 à 29 ans. En 2022, 1321 usagers de deux-roues motorisés et 77 usagers de triporteurs ont perdu la vie dans des accidents de la route
