.Projet du tunnel Maroc/Espagne

29 أكتوبر 2024
.Projet du tunnel Maroc/Espagne

 

Chouaib Sahnoun
Le gouvernement espagnol a lancé un appel d’offres pour la location, avec option d’achat, de quatre sismomètres, afin d’examiner les fonds marins du détroit de Gibraltar dans le cadre du projet de tunnel reliant l’Espagne au Maroc
Cet appel d’offres, émis par la Société espagnole d’études pour la communication fixe à travers le détroit de Gibraltar (SECEGSA), qui relève du ministère des Transports et de la Mobilité durable, porte sur la location de quatre sismomètres de fond marin (OBS). Ces instruments seront utilisés pour une campagne de recherche sismotectonique dans le détroit de Gibraltar, prévue pour une durée de six mois à partir de la date de livraison des équipements à l’Institut royal et à l’Observatoire de la marine de San Fernando, situé à Cadix
Selon La Razon, ce contrat est estimé à environ 488 000 euros TTC. Un test de réception préalable sera effectué, et les études seront ajustées en fonction des conditions météorologiques, notamment le vent et les courants marins dans la zone du détroit
Le projet de tunnel entre le Maroc et l’Espagne remonte à 1980, année de la signature d’un accord entre les deux pays, aboutissant à la création de la SECEGSA côté espagnol, et de la Société nationale d’études du détroit de Gibraltar (SNED) côté marocain. Depuis lors, de nombreuses études ont été menées pour mieux appréhender les contraintes géologiques, océanographiques, sismiques et météorologiques du site, comme l’explique la SECEGSA sur son site
Des recherches sismotectoniques avaient déjà été réalisées en 2014, avec trois sismomètres, en partenariat avec des navires de la marine espagnole. Ce tunnel sous-marin, long de 38,5 kilomètres dont 27,7 kilomètres sous l’eau, reliera Punta Paloma, près de Tarifa, à Tanger, et devrait encourager les échanges commerciaux entre l’Espagne et le Maroc, ainsi qu’entre l’Europe et l’Afrique

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